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標題: 旗山溪集水區道路沿線崩塌潛勢之研究
A study of landslide potential along the road in the Chi-sun watershed
作者: 鄧亞恬
Teng, Ya-Tien
關鍵字: 脆弱度
Vulnerability
不安定指數
崩塌潛勢
Dangerous Value Method
Landslide potential
出版社: 水土保持學系所
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摘要: 2009年莫拉克風災連續豪雨,創下台灣50年來最大之降雨量;其中以高雄市旗山溪集水區遭受災害最為嚴重,形成數百處崩塌,造成集水區地形地貌與景物劇烈變化,尤以道路沿線受災嚴重。道路為民生必需之重要運輸管道,當災害導致道路崩壞,除造成交通不便外,嚴重者將危及鄰近保全對象安全,故建置完善道路安全之風險評估系統來評估道路沿線崩塌潛勢,為刻不容緩之議題。 本研究分析旗山溪集水區道路沿線之崩塌潛勢,利用SPOT衛星影像萃取莫拉克風災後集水區新增崩塌區位;結合災前之土地利用及地形資料,運用源頭崩塌潛勢、地形濕度指數、凹岸崩塌潛勢、上邊坡崩塌潛勢及集水區崩塌率等環境脆弱度指標之組合,藉以評估於莫拉克風災尺度下,道路沿線之崩塌潛勢,並以不安定指數(DVM)進行崩塌潛勢權重分級,繪製旗山溪集水區道路沿線崩塌潛勢之空間分布。 研究結果顯示,凹岸崩塌潛勢為道路沿線崩塌之主要影響指標,其權重為0.22,其次為地形濕度指數,權重為0.21;各崩塌潛勢因子所得之權重經計算後,將高、低兩類以Kappa分析評估分類之精度,整體準確度達79.2%,顯示此評估模式之預測精度良好。以高潛勢區域之崩塌率最高,此與莫拉克風災實際崩塌案例吻合,本模式可有效標出危險路段,供相關單位監測管理之用。
The maximum rainfall over the past 50 years was recorded in 2009 by the typhoon Morakot, which brought continuous torrential rains. The Chi-sun watershed located in Kaoshing City was damaged severely and caused hundreds of landslides. The topography and landscape of the watershed were changed abruptly, and the most serious disasters were located along the roads. Road is the most important transportation and plays an essential role for the necessity of human life. Natural disasters caused road failure could result in traffic interrupt, and the worse situation could endanger the safety of adjacent protected targets. Therefore, there is a must issue to establish a risk analysis system for evaluating the potential landslides along the road. This study analyzed the potential landslides along the roads in Chi-sun watershed. Post-disaster landslides extracted using SPOT satellite imagery coupled with pre-disaster data of land use and DEM, and using the combination of several environmental vulnerability index such as headwater landslide potential, topographic wetness index, concave landslide potential, upper slope landslide potential to evaluate the landslide potential along the roads under the hazard scale of typhoon Morakot. In addition, grading the weight of landslide potential was calculated using Dangerous Value Method to delineate the spatial distribution of potential landslides along the roads in the Chi-sun watershed. The results show that the concave landslide potential with the weight of 0.22 is the main affecting indicator, topographic wetness index with the weight of 0.21 placed the second. After weighting all the parameters, the whole accuracy of the model can reach up to 79.2% in Kappa analysis, which was calculated from random sampling with 250 samples of high landslide potential and 250 samples of low landslide potential. The model developed in this study shows good performance in high landslide potential and good fitness comparing with field landslides. The model can be as the references of monitoring and management for the use of related authorities.
URI: http://hdl.handle.net/11455/33218
其他識別: U0005-1208201311300500
文章連結: http://www.airitilibrary.com/Publication/alDetailedMesh1?DocID=U0005-1208201311300500
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