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標題: 員林鐵路高架橋工程樁基礎承載力分析之研究
The Design and Analysis of the Engineering Foundation of Yuan-Lin Railway Viaduct
作者: 鄭智元
cheng, chih-yuan
關鍵字: 基樁;design of pile foundation;樁基礎;耐震;乘載力;液化評估;樁靜載重試驗
出版社: 土木工程學系所
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摘要: 
因1999 年9月21日發生芮式規模7.3之強烈地震,引發員林地區發生多起的土壤液化情形而造成許多建物的損毀和生命財產的損失,因此對於土壤液化容易發生之區域於構造物施工時需特別注意液化潛能評估。
因此,本研究以員林鐵路高架橋為例子,蒐集其員林地區之土壤參數、鑽探資料並探討高架工程之樁基礎承載力,進行液化潛能之評估,探討基樁之抗液化安全係數合理性、群樁效應下單樁和群樁承載力比較,以期未來於液化潛能發生區域之安全係數和單樁、整體群樁視為整體之選擇能有個概略認知。
另本研究是依據日本道路協會之道路橋示方書所建議之方法(NJRA),運用傳統設計方式(設以樁基豎向承載力為主體),以員林鐵路高架橋工程樁基基樁為例進行液化評估,並計算單樁與群樁之整體摩擦力及極限與容許載重力,且同時檢討在具有高液化潛能之土層狀況下群樁效應對於承載力之影響,並以基樁靜載重試驗作為施工後載重檢核,以期能於該地區進行地層改良設計或於結構物耐震設計時加以考量,加強耐震設計與液化防治。
URI: http://hdl.handle.net/11455/10246
其他識別: U0005-2708201314524400
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