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標題: 超級鋪面粗級配不同#8過篩百分比滲透係數之研究
Study percent passing #8 sieve of Superpave Coarse Aggregate Mixture on permeability
作者: 何佳諭
Ho, Chia-Yu
關鍵字: 超級鋪面;Superpave;滲透;permeability
出版社: 土木工程學系所
引用: 1. Majidzadeh, K., Kauffmann, E.M., and Ramsamooj, D.V., “Application of Fracture Mechanics in the Analysis of Pavement Fatigue” Journal of Association of Asphalt Paving Technologists. Vol. 40, pp. 227-246 (1971). 2. NCAT report“modify #8 to meet permeability requirement “2003 June 26 3. Walaa S. Mogawer, Rajib B. Mallick、Matthew R. Teto and William C. Crockford” Evaluation of Permeability of Superpave Mixes” Prepared for The New England Transportation Consortium July 3, 2002 NETCR 34 Project No. NETC 00-2 4. Si, Z., Little, D.N., and Lytton, R.L., “Characterization of Microdamage and Healing of Asphalt Concrete Mixtures”, Journal of Materials in Civil Engineering, Vol. 14, No.6, pp. 461-470 (2002) 5. Abdulshafi, A.A. and Majidzadeh, K., “J-Integral and Cyclic Plasticity Approach to Fatigue and Fracture of Asphaltic Mixtures” Journal of Transportation Record Research , No. 1034, pp. 112-123 (1985). 6. Wu, Z., Mohammad, L.N., Wang, L.B. and Mull, M.A. (2005). “Fracture Resistance Characterization of Superpave Mixtures Using the Semi-Circular Bending Test”, Journal of ASTM International, Vol.2, lssue 3.  7. Mobasher, B., Mamlouk, M.S., and Lin, H.M., “Evaluation of Crack Propagation Properties of Asphalt Mixtures” Journal of Transportation Engineering, Vol. 123, No. 5, pp. 405-413 (1997). 8. Jacobs, M.M.J., Hopman P.C., and Molenaar A.A.A., “Application of Fracture Mechanics Principles to Analyze Cracking in Asphalt Concrete” , Journal of Association of Asphalt Paving Technologists , Vol. 64, pp. 1-39 (1995). 9. E. Ray Brown L. Allen Cooley, Jr. Brian D. Prowell“ISSUES PERTAINING TO THE PERMEABILITY CHARACTERISTICS OF COARSE-GRADED SUPERPAVE MIXES” NCAT Report 02-06 July 2002 10. 黃有成 (2005),「瀝青含油量及纖維含量對排水性瀝青混凝土透水性之影響」,國立高雄第一科技大學營建工程研究所碩士論文。 11. 葉宗瑋 (2005),「孔隙率對排水瀝青混凝土成效之比較」,國立成功大學土木工程研究所碩士論文。 12. 林昶穆 (2003),「不同配合設計方法對排水性瀝青混凝土成效之比較」,國立成功大學土木工程研究所碩士論文。 13. 林志棟 (1985),「瀝青混凝土配合設計及其原理」,科技出版社 14. 陳兆勛譯 (1999),「破壞力學之實際應用」,國立編譯館。 15. 廖婉諭 (2004),「瀝青混凝土疲勞破壞與癒合之探討」,國立成功大學土木研究所碩士論文。 16. 楊文凱 (2011),「評估以超級鋪面及馬歇爾配合設計最適含油量拌合超級鋪面級配績效之比較研究」,國立中興大學土木工程研究所碩士論文。  17. 黃晟哲(2012),「超級鋪面粗級配瀝青混凝土空隙率和滲透係數間之研究」,國立中興大學土木工程研究所碩士論文。 18. 樊建民(2008),「瀝青混凝土鋪面水傷損壞之研究」,逢甲 大學交通工程與管理學系碩士在職專班碩士論文 19. 洪明鑑,陳建旭,王懷寶,許慧玲,「雨量和交通量對國道1號南部都會區瀝青混凝土鋪面坑洞之影響」,中華民國第十六屆鋪面工程學術研討會暨2011國際與兩岸專家高峰會議論文集,台中,2011 年。 20. 黃博仁(2001),「排水性瀝青混凝料鋪面試驗路段之成效評估」,國立中央大學土木研究所碩士論文。 21. 劉守益(1996),「多孔隙瀝青混凝土成效之評估」國立中央大學碩士論文。 22. 林群凱 (2009),「不同瀝青膠泥應用於轉爐石排水性瀝青混凝土之行為比較研究」,國立中興大學土木工程研究所碩士論文。
摘要: 
摘要
  超級鋪面粗級配瀝青混凝土近年來使用於中部地區的高速公路面層上,該鋪面因為粗粒料較多,細粒料較少,可能引起鋪面滲透性之問題。
  本研究目的是在於探討超級鋪面粗級配瀝青混凝土在改變#8過篩百分比情況下,滲透係數與空隙率之關係,並透過一系列之試驗如:滲透試驗、水敏感性試驗及半圓形彎矩試驗對此兩種不同#8過篩百分率之超級鋪面粗級配進行滲透性行為的探討。
  根據滲透試驗分析結果顯示,當#8過篩百分率在30%時,滲透係數與連續空隙率較#8過篩百分率在26%時低,說明了#8過篩百分率越高時,細粒料比例增多,可有效的防止超級鋪面粗級配瀝青混凝土之滲透行為。
  由水敏感性試驗結果得知,當#8過篩百分率在30%時,在相同空隙率與浸泡時間下之間接張力比值較#8過篩百分率在26%時為高,這是由於當#8過篩百分率較高時,級配之最佳含油量較大,粒料的黏結性較大,有效空隙較低,可有效的防止鋪面的滲透行為,降低水浸入對於鋪面的損害。
  由半圓形彎矩試驗結果得知,當#8過篩百分率為30%時,在相同空隙率與相同浸泡時間下較#8過篩百分率26%有較大的破裂韌度,可抵抗破裂延伸。
  由各項結果得知,當超級鋪面粗級配之#8過篩百分率較大時,可降低瀝青鋪面之滲透性,提高瀝青鋪面的間接強度及破裂韌度,並可有效的降低水浸入對於鋪面損害。
URI: http://hdl.handle.net/11455/10630
其他識別: U0005-1608201303294400
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