Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11455/13289
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisor黃玉麟zh_TW
dc.contributor.advisorYu-Lin HUANGen_US
dc.contributor.author馮沛亭zh_TW
dc.contributor.authorFENG, Pei-Tingen_US
dc.date2005zh_TW
dc.date.accessioned2014-06-06T06:50:33Z-
dc.date.available2014-06-06T06:50:33Z-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11455/13289-
dc.description.abstract本研究主要在探討改良後重型支撐架之承載能力、幾何形狀對承載能力之影響、以及經濟效益之評估,期望藉由數值分析瞭解前述各項子題之關係,並同時進行實體試驗來比對數值分析的準確性。 數值分析方面,本研究針對MC-43、MC-44及MC-46三類重型支撐架進行單層至二十層之模擬分析。試驗方面,本文針對MC-43單層至三層之試驗;針對MC-44單層至三層之試驗;針對MC-46雙層之試驗。 研究結果顯示,單層支撐架較矮時,比較偏向降伏破壞方式,承載能力較高;單層支撐架較高時,則比較偏向挫曲破壞,承載能力較低,不過由於都是在底下層挫曲破壞,因此挫曲荷重不會隨支撐架層數之增加而明顯減少。研究結果也顯示,單層較矮之支撐架較符合經濟效益。最後,本文之數值分析結果與試驗結果在承載能力及破壞模式方面都頗為符合。zh_TW
dc.description.abstractThis research mainly investigates the loading capacities of improved heavy-duty shoring, the effects of shoring shapes on loading capacities, and the economic assessment. Both numerical analysis and experiments were carried out and compared with each other to study the relations of above-mentioned subjects. In the aspect of numerical analysis, simulation analyses were proceeded from one level to 20 levels for shoring models of MC-43, MC-44 and MC-46. In the aspect of experiments, tests of one level to three levels for MC-43 model, tests of one level to three levels for MC-44 model and a two-level test for MC-46 model were performed in this study. The results of the study show that if the height of one-level shoring is smaller, it would fail in yielding failure pattern and its loading capacity would be relatively larger; if the height of one-level shoring is larger, it would fail in buckling failure pattern and its loading capacity would be relatively smaller. In regard to the shoring with buckling failure pattern, because all of the buckling occur in the bottom level, the loading capacities do not obviously reduce as the number of levels increases. The results of the study also show that a shorter one-level shoring has relatively higher economic benefits. Finally, basically speaking, the numerical analysis results and the test results quite match each other in both loading capacities and failure patterns.en_US
dc.description.tableofcontents中文摘要 I 目 錄 III 表目錄 V 圖目錄 VI 照片目錄 VIII 第一章 緒論 1 1-1前言 1 1-2研究動機及目的 2 1-3研究程序 3 1-4研究內容 3 第二章 文獻回顧 5 2-1國內相關文獻回顧 5 2-2國外相關文獻回顧 7 2-3國內相關規範 8 第三章 建立重型支撐架數值分析模型與試驗規劃 10 3-1重型支撐架之介紹 10 3-2相關之名詞說明 10 3-3數值分析模型之建立 11 3-3.1使用工具:ANSYS的簡介 12 3-3.2選擇元素類型 12 3-3.3輸入材料特性與斷面性質 13 3-3.4設定束制條件與基本假設 14 3-3.5 ANSYS挫曲分析步驟 14 3-4重型支撐架之試驗規劃 16 3-4.1試驗設備 16 3-4.2試驗規劃 17 3-4.3試驗條件 17 3-4.4試驗試體之配置 18 第四章 數值分析結果與試驗結果討論 20 4-1數值分析結果與討論 20 4-1.1 MC-43重型支撐架之數值分析結果 20 4-1.2 MC-44重型支撐架之數值分析結果 21 4-1.3 MC-46重型支撐架之數值分析結果 22 4-1.4數值分析結果之討論 22 4-2抗壓試驗結果與討論 23 4-2.1 MC-43重型支撐架之抗壓試驗結果 24 4-2.2 MC-44重型支撐架之抗壓試驗結果 25 4-2.3 MC-46重型支撐架之抗壓試驗結果 26 4-2.4抗壓試驗結果之討論 27 4-3數值分析結果與抗壓試驗結果之比較 28 4-4重型支撐架經濟效益之比較 30 第五章 結論與建議 31 參考文獻 33 表目錄 表3-1 抗壓試驗規劃表 37 表4-1 MC-43重型支撐架ANSYS數值分析結果 38 表4-2 MC-44重型支撐架ANSYS數值分析結果 39 表4-3 MC-46重型支撐架ANSYS數值分析結果 40 表4-4 雙排單層MC-43重型支撐架抗壓試驗之破壞荷重 41 表4-5 雙排雙層MC-43重型支撐架抗壓試驗之破壞荷重 41 表4-6 雙排三層MC-43重型支撐架抗壓試驗之破壞荷重 42 表4-7 雙排單層MC-44重型支撐架抗壓試驗之破壞荷重 42 表4-8 雙排三層MC-44重型支撐架抗壓試驗之破壞荷重 43 表4-9 雙排雙層MC-46重型支撐架抗壓試驗之破壞荷重 43 表4-10 數值分析結果與抗壓試驗結果之比較 44 表4-11 重型支撐架經濟效益之比較 45 圖目錄 圖1-1 單管式鋼管支柱 46 圖1-2 鋼管門型鷹架 46 圖1-3 系統鷹架 46 圖1-4 孟強牌三種不同尺寸之重型支撐架 47 圖1-5 三維雙排重型支撐架分析模型 48 圖3-1 MC-43重型支撐架尺寸示意圖 49 圖3-2 MC-44重型支撐架尺寸示意圖 50 圖3-3 MC-46重型支撐架尺寸示意圖 51 圖3-4 MC-43及MC-44重型支撐架所使用之交叉拉桿尺寸示意圖 52 圖3-5 MC-46重型支撐架所使用之交叉拉桿尺寸示意圖 53 圖3-6 重型支撐架系統方向定義 54 圖3-7 重型支撐架系統組合定義 55 圖3-8 3-D Beam 4梁元素(3-D Elastic Beam) 56 圖3-9 3-D Link 8二力桿元素(3-D spar) 56 圖4-1 MC-43重型支撐架數值分析之荷重-層數關係圖 57 圖4-2 MC-44重型支撐架數值分析之荷重-層數關係圖 57 圖4-3 MC-46重型支撐架數值分析之荷重-層數關係圖 58 圖4-4 雙排單層MC-43重型支撐架破壞模式圖 59 圖4-5 雙排二十層MC-43重型支撐架破壞模式圖 60 圖4-6 雙排單層MC-44重型支撐架破壞模式圖 61 圖4-7 雙排四層MC-44重型支撐架破壞模式圖 62 圖4-8 雙排二十層MC-44重型支撐架破壞模式圖 63 圖4-9 雙排雙層MC-46重型支撐架破壞模式圖 64 圖4-10 雙排二十層MC-46重型支撐架破壞模式圖 65 圖4-11 雙排單層MC-43重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 66 圖4-12 雙排雙層MC-43重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 66 圖4-13 雙排三層MC-43重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 67 圖4-14 雙排單層MC-44重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 67 圖4-15 雙排雙層MC-44重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 68 圖4-16 雙排三層MC-44重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 68 圖4-17 雙排雙層MC-46重型支撐架抗壓試驗之荷重-變位圖 69 圖4-18 垂直主要管件編號示意圖 69 照片目錄 照片3-1 7V14資料接收擷取器 70 照片3-2 應變計 70 照片3-3 應變計的設置 71 照片4-1 雙排單層MC-43重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 72 照片4-2 雙排單層MC-43重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 72 照片4-3 雙排雙層MC-43重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 73 照片4-4 雙排雙層MC-43重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 73 照片4-5 雙排三層MC-43重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 74 照片4-6 雙排三層MC-43重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 74 照片4-7 雙排單層MC-44重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 75 照片4-8 雙排單層MC-44重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 75 照片4-9 雙排雙層MC-44重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 76 照片4-10 雙排雙層MC-44重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 76 照片4-11 雙排三層MC-44重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 77 照片4-12 雙排三層MC-44重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 77 照片4-13 雙排雙層MC-46重型支撐架抗壓試驗out-of-plane方向破壞模式 78 照片4-14 雙排雙層MC-46重型支撐架抗壓試驗in-plane方向破壞模式 78zh_TW
dc.language.isoen_USzh_TW
dc.publisher土木工程學系zh_TW
dc.subjectShoringen_US
dc.subject支撐架zh_TW
dc.subjectLoading Capacityen_US
dc.subject承載能力zh_TW
dc.title重型支撐架幾何形狀對承載能力之影響zh_TW
dc.titleEffect of Heavy Shoring Shapes on Loading Capacitiesen_US
dc.typeThesis and Dissertationzh_TW
item.openairetypeThesis and Dissertation-
item.fulltextno fulltext-
item.cerifentitytypePublications-
item.grantfulltextnone-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1en_US-
Appears in Collections:土木工程學系所
Show simple item record
 

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.