Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11455/18013
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dc.contributor.advisor林見昌zh_TW
dc.contributor.advisorLIN, JIAN-CHANGen_US
dc.contributor.author余安鎮zh_TW
dc.contributor.authorYU, AN-ZHENen_US
dc.date1989zh_TW
dc.date.accessioned2014-06-06T07:02:42Z-
dc.date.available2014-06-06T07:02:42Z-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11455/18013-
dc.description.abstract複合材料層疊板(COMP0SITE LAMINATE)的力學行為和板中各層片(PLY )之纖維方 向和厚度以及疊合次序有密切關係。本論文的主要目的是利用層疊板之有限單元分析 和數學規劃法來建立滿足挫屈,自然頻率及變位三種限制條件下複合材料層疊板之最 佳化設計(OPTIMUM DESIGN)模式,此處所謂最佳化設計是指滿足各項限制條件下, 層疊板的最輕重量設計。 本文依據Y.N.S.的一階剪應變理論,針對對稱性層疊板(SYMM-ETRIC LAMINATE )及 反對稱性層疊板(ANTISYMMETRIC LAMINATE)在承受平面載重(INPLANE LOAD)下分 析其挫屈力學行為,和考慮受到垂直載重(TRANSVERSE LOAD )下層疊板之最大位移 及自然頻率的力學分析。由於本文的有限單元方法考慮了平板之剪變形和旋轉慣量的 效應,故可以用來分析厚的複合層疊板。 而設計變數有層疊板各層之厚度,及各層之纖維角度,設計變數的再設計公式是利用 適用方向法(FEASIBLE DIRECTION METHOD )結合尺寸調整步驟(SCALING STEP)所 推導出,並採用了將有相同力學行為之變數加以集合(GROUPING)的技巧,使同一組 (GROUP )的尺寸或角度使用同一設計變數,以降低設計變數之個數而使其更具實用 性。 文末並以四邊簡支層疊板和接近實際的機翼外形結構作為範例,文中所提出之範例, 有的和其它文獻比較來加以印證,有的做無因次分析設計,使其能適用於廣泛的問題 ,結果顯示本文所提出的求解方法具有良好之實用效果,且收斂性,精確性和穩定性 都很好,並能滿足設計上的需求條件。zh_TW
dc.language.isozh_TWzh_TW
dc.publisher應用數學研究所zh_TW
dc.subjectCOMPOSITE-LAMINATEen_US
dc.subject複合材料層疊板zh_TW
dc.subjectOPTIMUM-DESIGNen_US
dc.subjectY.N.S.en_US
dc.subjectSYMMETRIC-LAMINATEen_US
dc.subjectFEASIBLE-DIRECTION-METHODen_US
dc.subjectSCALING-ADJUSTED-STEPen_US
dc.subject最佳化設計zh_TW
dc.subject一階剪應變理論zh_TW
dc.subject對稱性層疊板zh_TW
dc.subject適用方向法zh_TW
dc.subject尺寸調整步驟zh_TW
dc.title複合材料層疊板最小重量之最佳化設計zh_TW
dc.typeThesis and Dissertationzh_TW
item.languageiso639-1zh_TW-
item.openairetypeThesis and Dissertation-
item.cerifentitytypePublications-
item.grantfulltextnone-
item.fulltextno fulltext-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
Appears in Collections:應用數學系所
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