Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11455/2508
標題: 單缸二行程引擎循環變異現象探討
Study of the Cyclic Variation of Single Cylinder Two-Stroke Engines
作者: 王俊銘
Wang, Chen-Meang
關鍵字: two-stroke engine;二行程引擎;cyclic variation;chaotic process;循環變異;混沌過程
出版社: 機械工程研究所
摘要: 
二行程引擎由於其特殊的驅氣方式,在低負載時循環變異現象很嚴重,
本文主要目的是嘗試以傳統引擎循環模擬分析的方法來探討殘留氣對循環
變異的影響。計算結果顯示,負載改變會影響殘留氣比例,造成間隔燃燒
現象。增加火燄速度則會使燃燒狀態較好,在低負載時會影響間隔燃燒現
象。點火成功條件越嚴苛,沒有燃燒的循環數目會增加,但燃燒狀況也特
別好。熱傳量增大則會使燃燒狀況較差,但會使下個循環有較多的可燃氣
,進而改變間隔燃燒現象。當量比為1.0、1.1時燃燒狀況最好,但會產生
較嚴重的循環變異現象。HC污染排放會隨著未燃燒循環的增加而增多,CO
污染排放則相反。完全混合模式能模擬出循環變異現象,完全驅氣模式則
無法模擬出循環變異現象。改變不同參數可得到類似混沌過程的循環變異
現象。
URI: http://hdl.handle.net/11455/2508
Appears in Collections:機械工程學系所

Show full item record
 

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.