德基水庫台8線63K地滑地之調查分析

陳治瑋; Chen, Chih-Wei

DSpace CRIS

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Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11455/35053

DC Field	Value	Language
dc.contributor	連惠邦	zh_TW
dc.contributor	劉正川	zh_TW
dc.contributor.advisor	段錦浩	zh_TW
dc.contributor.advisor	Chin-Hao Tuan	en_US
dc.contributor.author	陳治瑋	zh_TW
dc.contributor.author	Chen, Chih-Wei	en_US
dc.contributor.other	中興大學	zh_TW
dc.date	2012	zh_TW
dc.date.accessioned	2014-06-06T07:48:42Z	-
dc.date.available	2014-06-06T07:48:42Z	-
dc.identifier	U0005-2107201114470100	zh_TW
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dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11455/35053	-
dc.description.abstract	民國58年德基大壩建造時，調查階段即發現台8線63K附近山坡不穩定，地層軟弱有滑動可能。台電公司於此地滑區辦理過相當多治理及修復工程，並持續針對此區進行長時間觀察與監測。首先利用地球物理探測之折射震測法，調查出地滑區地表下地質分佈情形，判斷新鮮岩盤約位於地表下30~40m處；而水域探測法，則可看出岸坡水面下之沈積物狀況。蒐集地質鑽探鑽孔共計10孔，為BH-1~BH-10，取得此10孔之岩心照片與柱狀圖，更可精確判斷地表下岩層風化程度、破碎帶分佈及岩盤位置，並與地質圖相互印證。依監測系統多年觀測成果，地滑區邊坡受震度4級以下地震之影響輕微，歸因於此區岩性多為強度較大之板岩或變質砂岩所致，且除921地震外，本區極少發生震度4級以上之地震，因此地震若要影響地滑機率甚小。而豪雨為發生本區地滑之主要因素，惟若在豪雨發生之時，伴隨著地滑區坡腳淤積或地下水大量排出之因素，則可減緩地滑作用。測傾管觀測僅BH-8測得超過1cm之變位，其餘孔位變化量極小，尤其在台8線公路下方之BH-1、BH-2及BH-3，幾乎沒有變化，顯示台8線下方之邊坡較上邊坡穩定。地下水位井各孔均持續有地下水之存在，常時水位面變化不大，遇有暴雨時均會抬升1~2m，其中較高處BH-8、BH-9及BH-10，遇有如梅雨之連續性大雨即有水位變化，遇有暴雨水位抬升亦較大，約2~4m。既有排水廊道之出水量與邊坡穩定息息相關，本研究發現降雨量若與出水量不成正比，則地表位移量劇增，造成邊坡崩塌。	zh_TW
dc.description.tableofcontents	目錄………………………………………………………………………i 表目錄…………………………………………………………………iii 圖目錄..…………………………………………………………………iv 摘要……………………………………………………………………viii Abstract…………………………………………………………………ix 第一章緒論 1.1研究動機………………………………………………………………1 1.2研究目的………………………………………………………………2 1.3研究內容………………………………………………………………2 第二章文獻回顧 2.1崩塌地定義及分類……………………………………………………3 2.2崩塌發生理論…………………………………………………………3 2.3崩塌地調查(本節參考行政院農委會(2006)水土保持手冊)………9 第三章研究材料與方法 3.1研究地區簡介………………………………………………………12 3.2資料蒐集與判釋……………………………………………………15 3.3地形與地質調查……………………………………………………19 3.4地球物理探測………………………………………………………24 3.5地質鑽探……………………………………………………………34 3.6測傾管觀測…………………………………………………………45 3.7地表位移觀測………………………………………………………54 3.8地下水位觀測………………………………………………………60 第四章結果與討論 4.1航照判釋結果………………………………………………………66 4.2地球物理探測結果…………………………………………………68 4.3地質鑽探結果………………………………………………………71 4.4地表位移觀測結果…………………………………………………75 4.5測傾管觀測結果……………………………………………………80 4.6地下水位觀測結果…………………………………………………82 4.7既有排水廊道探查結果……………………………………………84 4.8力學試驗結果………………………………………………………86 4.9綜合研判分析………………………………………………………88 第五章結論與建議 5.1結論…………………………………………………………………97 5.2建議…………………………………………………………………98 參考文獻………………………………………………………………99 附錄一地質鑽孔紀錄表………………………………………………101 附錄二岩心照片………………………………………………………129	zh_TW
dc.language.iso	en_US	zh_TW
dc.publisher	水土保持學系所	zh_TW
dc.relation.uri	http://www.airitilibrary.com/Publication/alDetailedMesh1?DocID=U0005-2107201114470100	en_US
dc.subject	Dajia river	en_US
dc.subject	大甲溪	zh_TW
dc.subject	Techi	en_US
dc.subject	landslide	en_US
dc.subject	德基	zh_TW
dc.subject	地滑	zh_TW
dc.title	德基水庫台8線63K地滑地之調查分析	zh_TW
dc.title	Investigation and Analysis for the kilometer 63 of Provincial Highway No.8 in Techi Reservoir	en_US
dc.type	Thesis and Dissertation	zh_TW
item.openairetype	Thesis and Dissertation	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
item.languageiso639-1	en_US	-
item.grantfulltext	none	-
item.fulltext	no fulltext	-
item.cerifentitytype	Publications	-
Appears in Collections:	水土保持學系

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