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dc.contributor胡慶祥zh_TW
dc.contributor梁振儒zh_TW
dc.contributor.advisor盧至人zh_TW
dc.contributor.author洪千媖zh_TW
dc.contributor.authorhung, chien-yingen_US
dc.contributor.other中興大學zh_TW
dc.date2009zh_TW
dc.date.accessioned2014-06-06T06:34:52Z-
dc.date.available2014-06-06T06:34:52Z-
dc.identifierU0005-2507200814064400zh_TW
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dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11455/5482-
dc.description.abstract臺灣近幾十年來經濟快速成長,政府自76年起始開放民營加油站,全國的加油站數由85年1400家既存加油站增加至96年底已有2635家。加油站密度之高已排名世界前幾名,而因加油站洩漏產生之污染近幾年亦為環保關注議題之一。 本論文主要針對國內已完成整治加油站污染場址,經由場址背景資料彙整與場址採用整治方式之適切性及其成效做探討,分析幾個影響整治成果之因素,包括採樣位置、污染時間、地下水位等,進一步選定常見的土壤氣體抽除法及空氣注入法成功案例評析,而依據各場址整治流程發現,整治工法能否成功,掌握改善作業之關鍵點因素是最重要的部分,如場址特徵,污染物擴散情形、土壤質地,及是否適合現地整治等,由於土壤氣體抽除法及空氣注入法之整治方式,主要為物理性機制,牽涉到一些基本流體力學的計算,只要掌握足夠之變數因子,利用推導方式,設置適合之整治井數量,通常應能獲得預期之成效,但前提仍是現地場址的特性調查須完整,如此推導之結果才具有足夠之可信度,由於國內整治計畫及成果報告內容中,針對污染場址所施行工法的設計參數資料大多僅略述,僅將重點放在整治後採樣之數據上,因此往往其整治成效在理論推導上較缺乏支持。zh_TW
dc.description.abstractAs the rapid development of economics in Taiwan over past decades, government provided the operation permission of gas station to the private companies from 1987. Now, there are 2635 gas stations by 2007. Thus, the oil leaking pollution in gas stations becomes one of the hot environmental issues for past years, because of the high gas stations density in Taiwan. In order to evaluate the proper soil remediation technologies and its performance, this study collected background data of polluted gas station sites which had already been remedied in Taiwan. Several factors which may affect the result of remediation of gas station were analyzed, including sampling points, polluted duration, and the groundwater level. Then, we focus on the evaluation of successful cases which chose soil vapor extraction technology(SVE)and air sparging (AS) technology as the remediation proceses. As the review of remediation processes of each site, we discovered that finding the key factors is the most important part during the technologies survey process, for example, the characteristics of polluted sites, pollutants dispersion, soil texture and fitness of the in-situ treatment. Because soil vapor extraction technology and air sparging (AS) technology mainly depend on physical mechanisms, such as basic computation of fluid dynamics, the expected results are often obtained if one can control the required variables. and setup enough sparging wells. Finally, most reports of studied cases rather emphasizing their final data than revealing enough design parameters from the chosen technologies on their remediation process in Taiwan, it makes it difficult to find enough information to evaluate the performance of remediation technologies theoretically.en_US
dc.description.tableofcontents摘 要 I Abstract II 目 錄 III 表目錄 V 圖目錄 VI 中英文對照表 VII 第一章 前 言 1 1.1 研究緣起 1 1.2 研究目標 1 1.3 研究流程 2 第二章 文獻回顧 4 2.1 石油及土壤 4 2.1-1 石油 4 2.1-2土壤 7 2.2 土壤污染 8 2.2-1 土壤污染研究起源 8 2.2-2 加油站土壤污染原因分析 9 2.3 加油站土壤污染指標污染物及對健康的影響 9 2.4 土壤整治技術 17 2.4-1 物理整治法 17 2.4-2 化學整治法 23 2.4-3 生物整治法 30 2.4-4 其他整治法 40 2.4-5 整治技術篩選矩陣表 52 2.4-6 發展中的土壤污染處理技術 57 2.4-7 健康風險評估 57 第三章 加油站背景資料 58 3.1 加油站分布現況 58 3.2 加油站相關管制法令規定 61 3.3 國內加油站污染場址資料 66 3.4 加油站相關調查 73 第四章 研究及討論 76 4.1 研究案例基本資料分析 76 4.2 場址差異性探討 95 4.3 改善成效評析 98 第五章 結論與建議 117 5.1結論 117 5.2建議 118 第六章 參考文獻 121 附錄一 B場址控制設備相關原始資料 125 附錄二 污染控制及防治方法 131 表 目 錄 表2.3-1 土壤及地下水污染物管制標準 16 表2.4-1 整治技術篩選矩陣表 54 表3.1-1 加油站分布區域及公民營統計表 59 表3.1-2 加氣站分布狀況統計表 60 表3.2-1 各國加油站統計資料 65 表3.3-1 全國場址統計表 67 表3.3-2 加油站公告控制場址統計表 68 表3.3-3 加油站公告整治場址統計表 71 表3.3-4 加油站解除列管場址 72 表3.4-1 環保署歷年已完成調查之加油站數 75 表4.1-1 A場址特性資料彙整 92 表4.1-2 B場址特性資料彙整 93 表4.1-3 C場址特性資料彙整 94 表4.3-1 A、B、C場址土壤氣體抽除技術選用查核表 100 表4.3-2 SVE去除效率實驗結果(抽氣速度為唯一變因) 104 表4.3-3 各場址SVE關鍵因子及推估結果匯整 107 表4.3-4 抽氣井影響半徑經驗參考值 109 表4.3-5 A、B場址空氣注入法技術選用評估查核表 112 表4.3-6 各場址污染控制及防治方法資料符合度 115 圖 目 錄 圖1.4-1 研究流程圖 3 圖2.1-1 油提煉油品沸點範圍與其碳數分佈圖 5 圖2.1-2 石油煉製流程圖 6 圖2.3-1 柴油組成成份之重量百分比 11 圖2.4-1 SVE基本示意圖 18 圖2.4-2 低溫加熱脫附法處理系統 20 圖2.4-3 空氣注入法搭配氣體抽出法處理系統 22 圖2.4-4 過氧化氫於地下水層分佈示意圖 25 圖2.4-5 界面活性劑的基本結構特性 28 圖2.4-6 界面活性劑 (含共溶劑)沖排法的基本架構 29 圖2.4-7 生物堆法處理系統 32 圖2.4-8 農耕法處理系統 34 圖2.4-9 釋氧化合物供給法處理系統 36 圖2.4-10 純氧注入法處理系統 37 圖2.4-11 過氧化氫滲濾法處理系統 38 圖2.4-12 滲透性反應阻牆示意圖 41 圖2.4-13 生物通氣法處理系統 44 圖2.4-14 生物曝氣法處理系統 46 圖2.4-15 生物漱洗法示意圖 48 圖2.4-16 監控(測)式自然衰減法生物作用差異性示意圖 51 圖3.2-1 加油站相關管制法令 62 圖3.2-2 土污法架構 63 圖4.1-1 A場址平面配置圖 77 圖4.1-2 A場址控制系統平面配置圖 80 圖4.1-3 B場址平面配置圖 82 圖4.1-4 B場址控制系統平面配置圖 86 圖4.1-5 C場址平面配置圖 88 圖4.1-6 C場址控制系統平面配置圖 90 圖4.3-1 土壤氣體抽除法技術評估程序 99 圖4.3-2 抽氣體積與累積去除效率關係圖 104zh_TW
dc.language.isoen_USzh_TW
dc.publisher環境工程學系所zh_TW
dc.relation.urihttp://www.airitilibrary.com/Publication/alDetailedMesh1?DocID=U0005-2507200814064400en_US
dc.subjectSoil vapor extraction(SVE)en_US
dc.subject土壤氣體抽除法zh_TW
dc.subjectAir sparging(AS)en_US
dc.subjectTotal Petroleum Hydrocarbons ( TPH )en_US
dc.subjectBenzeneen_US
dc.subject空氣注入法zh_TW
dc.subject總石油碳氫化合物zh_TW
dc.subjectzh_TW
dc.title加油站土壤中總石油碳氫化合物污染整治成效之研究:不同案例之探討zh_TW
dc.titleEvalutaion of Soil Remediation Performance for total petroleum hydrocarbon ( TPH ) contaminated soils in gas stations: A study on different casesen_US
dc.typeThesis and Dissertationzh_TW
item.languageiso639-1en_US-
item.cerifentitytypePublications-
item.grantfulltextnone-
item.openairetypeThesis and Dissertation-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.fulltextno fulltext-
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