Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11455/5618
標題: 大氣懸浮微粒中鉛元素之研究
A Study of Lead in the Atmospheric Particulates
作者: 蔡瀛逸
Tsai, Ying-I
關鍵字: Lead;鉛含量;Microwave digestion;Fine & coarse particulate;Graphite;微波消化;粗細懸浮微粒;石墨爐式原子吸收光譜儀;汽車廢氣採樣
出版社: 環境工程研究所
摘要: 
浮微粒之鉛元素微量分析技術,再於台中市國光路上選擇兩採樣點採集空
氣微粒樣品,分析大氣微粒之質量濃度、鉛含量以及鉛 粒質量中位數粒
徑;另外針對汽車使用高級及無鉛汽油,以開放式及密閉式採樣方法採集
其廢氣,分析微粒之質量濃度及鉛含量。鉛元素分析技術方面,以微波消
化爐消化採集於醋酸酯纖維濾紙上的微粒樣品,並採用高靈敏度之石墨爐
式原子吸收光譜儀分析微量鉛。結果顯示,使用微波消化法,樣品前處理
僅需時1小時,以標準參考樣品NIST 1648及NIST 3087驗証分析技術,分
析之相對標準偏差在+/-1%∼+/-10%的範圍,分析值為參考值的92∼108%
,樣品的回收率介於89%∼114%。大氣中懸浮微粒以雙粒徑分道採樣器採
樣,分析結果發現大氣微粒之質量濃度,在兩個不同採樣點分別為52
∼143?ug-particle/m3及54-202?ug-particle/m3,樣品中平均有63%的微
粒質量集中在小於等於2.5?um的細微粒中,鉛含量分別為47-310 ng-Pb/
m3及52-143?ng-Pb/m3,所收集的PM10樣品中約有70%的含鉛量集中在
PM2.5的細微粒中。以微孔均勻沈積衝擊器採樣,得知鉛微粒之質量中位
數粒徑為0.49?um。在模擬汽車行車狀汽之汽車廢氣採樣,密閉式採樣所
採集之微粒濃度約為開放式採樣所得之3∼4倍,不論開放式或密閉式採樣
,其結果顯示使用高級汽油所排放的廢氣中,懸浮微粒的質量濃度平均約
與使用無鉛汽油所排放的濃度相仿,其值約是大氣微粒濃度的數十倍。而
汽車廢氣之微粒質量濃度,細微粒佔PM10的63%以上。關於微粒的鉛含量
,使用高級汽油所排放的廢氣平均鉛量為使用無鉛汽油所排放的數百倍,
是大氣鉛含量的數千倍,平均有93%或97%的鉛存在小於等於2.5?um的細微
粒中。
URI: http://hdl.handle.net/11455/5618
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