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標題: 臺中公園與周邊環境相應關係之研究
A Study on The Connection between Taichung Park and the surrounding environment
作者: Fu-Hui Chou
周馥慧
關鍵字: 臺中公園;縱貫鐵路全通式;中區;都市發展;Taichung Park;the north-south railway completion celebration;urban develop;Central District
引用: 徵引書目 一、參考書籍 1. 黃秀政、陳國川,《臺中市志--地理志》,(臺中:臺中市政府,2008年)。 2. 黃秀政、孟祥瀚,《臺中市志--沿革志》,(臺中:臺中市政府,2008年)。 3. 黃秀政、王志宇,《臺中市志--政事志》,(臺中:臺中市政府,2008年)。 4. 林良哲,《臺中公園百年風華》,(臺中:臺中市文化局出版,2003年12月。 5. 張勝彥,《臺中市史》(臺中:臺中市政府,1999)。 6. 洪敏麟,《臺灣舊地名之沿革第二冊(下)》,臺灣省文獻委員會,1984年。 7. 陳柔縉,《人人身上都是一個時代》,(臺北:時報出版,2009年)。 8. 陳柔縉,《臺灣西方文明初體驗》(臺北市:麥田出版社,2005年)。 9. 陳靜寬,《從省城到臺中市:一個城市的興起與發展(1895~1945)》,(臺南:國立臺灣歷史博物館,2012年)。 10. 韓興興、林良哲,《市定古蹟臺中公園-湖心亭百周年紀念專輯》,(臺中:臺中市文化局,2008年)。 11. 鐘逸人,《心酸六十年(上)》,(臺北:前衛出版社,1997年)。 12. 路寒袖主編,《臺中風華》,(臺中:文化總會中部辦公室,2003年9月)。 13. 陳千武,《臺中市珍貴古老照片專輯─第一輯》,(臺中:臺中市立文化中心,1995年)。 14. 林柏維,《文化協會的年代(臺中市珍貴古老照片專輯─第二輯)》,(臺中:臺中市文化中心,1996年)。 15. 陳千武,《臺中市珍貴古老照片專輯─第三輯》,(臺中:臺中市立文化中心,1997年)。 16. 吳惠平等八人,《臺中市珍貴古老照片專輯─第四輯》,(臺中:臺中市政府,2000年)。 17. 賴順盛、曾藍田,《臺中文獻創刊號》,(臺中:臺中市政府,1988年)。 18. 賴順盛、曾藍田,《臺中文獻第二期》,(臺中:臺中市政府,1992年)。 19. 賴志彰,《臺中文獻第三期》,(臺中:臺中市政府,1993年)。 20. 賴志彰,《臺中文獻第四期》,(臺中:臺中市政府,1994年)。 21. 陳裕益、林宏儒、蔡銘桃等,《臺中文獻第五期》,(臺中:臺中市政府,1996年)。 22. 林良哲、袁興言,《臺中文獻第六期--臺中市歷史建築發展回顧(1945以前)專輯》,(臺中:臺中市文化局,2003年)。 23. 興興建築師事務所,《臺閩地區第三級古蹟吳鸞旂墓園研究規畫》,臺中縣文化局,2001年。 24. 賴順盛、曾藍田,《臺中市發展史-慶祝建府百週年紀念》,(臺中:臺中市政府,1989年)。 25. 程佳惠,《臺灣史上第一大博覽會-1935年魅力臺灣SHOW》(臺北:遠流出版社,2004年)。 26. 韓興興、謝六雪、陳慶豐,《臺中市市定古蹟-臺中公園湖心亭調查研究與修復規畫》,(臺中:臺中市政府,2002年)。 二、參考論文 (一)學位論文 1. 張嘉玲,〈臺中市都市空間體系的建構與擴展〉,(臺南:成功大學建築學系碩士論文,2004)。 2. 陳慧先,〈「丈量臺灣」-日治時代度量衡制度化之歷程〉,(臺北:國立臺灣師範大學臺灣史研究所碩士學位論文,2008年)。 3. 局建德,〈日治時期臺中市區公園綠地計劃發展與影響〉,(臺中:國立中興大學園藝學系碩士學位論文,2006)。 4. 李依陵,〈日治時期觀光與地方發展之研究:以臺中州為例〉(臺中市:中興大學歷史系碩士論文,2009年)。 5. 李毓嵐,〈世變與時變—日治時期臺灣傳統文人的肆應〉,(臺北市:國立臺灣師範大學歷史學系博士論文,2008年)。 6. 林丁國,〈觀念、組織與實踐-日治時期臺灣體育運動之發展(1895-1937)〉(臺北市:國立政治大學歷史學研究所博士論文,2009年)。 7. 柯惠尹,〈臺中公園─歷史堆積之下的自然還原〉,(臺中市:東海大學建築碩士學位論文,2009年)。 8. 鄭曉琦,〈臺中市柳川、綠川沿岸景觀之發展與變遷〉,(臺中市:國立臺中教育大學區域與社會發展學系暑期在職進修專班碩士論文,2010年)。 9. 向雯涵,〈臺中市中區都市再生之研究〉,(臺北市:國立師範大學政治學研究所碩士學位論文,2009年)。 10. 齊藤啟介,〈《臺灣鐵道旅行案內》塑造的臺灣形象〉,(臺北市:國立政治大學臺灣史研究所碩士論文,2012年)。 11. 陳靜寬,〈日治時期臺中市的都市化與社會變遷〉,(臺中:中興大學歷史學研究所博士論文,2009年)。 (二)期刊論文 1. 林良哲,〈臺中公園與臺灣中部的發展〉,《臺灣源流》26卷,2004年4月,頁65-79。 2. 孟祥瀚,〈藍張興庄與清代臺中盆地的拓墾〉,《興大歷史學報》17期,2006年6月,頁395-403。 3. 陳靜寬,〈日治時期公園的設施與都市發展:以臺中公園為例〉,《歷史臺灣 國立臺灣歷史博物館館刊》創刊號,2010年,頁32-61。 4. 賴志彰,〈日據明治時期臺中地域的空間環境形勢〉, 《臺中文獻第四期》,1994年,頁85-99。 5. 林良哲,〈物換星移憶當年─漫談臺中公園的湖心亭歷史印象〉《大墩文化》,卷期49,2008年9月,頁5-7。 6. 吳梨華,〈『臺中公園』百年話淵源〉,《臺灣源流》,56&57 期,2011年10月,頁114-119。 7. 張明權,〈縣社臺中神社的沿革與遺跡〉,《閃亮臺中》56期,2008年12月號。 8. 李素馨等人,〈逃避主義與開發新樂園的辯證:臺中公園地景的型塑〉,《地理研究》,第56期,2012年5月,第86頁。 9. 林永安,〈臺中公園「湖心亭」百年風華〉,《臺灣源流》,43卷,2008年6月,頁74-77。 三、參考網站 1. 文化部文化資產局網站 http://ppt.cc/oe3q (2015/4/24) 2. 臺中市政府主計處網站http://www.dbas.taichung.gov.tw/ (2015/5/16) 3. 臺中認同網 http://ppt.cc/xzUj (2015/4/24) 4. 國史館臺灣文獻館電子報 http://www.th.gov.tw/epaper/list1.php (2015/4/24) 5. 聯合報知識庫電子資料庫系統 http://udndata.com.ap.lib.nchu.edu.tw:2048/library/ (2015/4/24) 6. 臺灣總督府公文類纂系統 https://sotokufu.sinica.edu.tw/query.php (2015/4/24) 7. 臺灣日日新報電子資料庫系統 http://www.dhcdb.com.tw.ap.lib.nchu.edu.tw:2048/SP/ (2015/4/24) 8. 臺中市市地重劃成果簡介網站:http://lohas.taichung.gov.tw/redraw/ebook/indexc.htm (2015/4/24) 9. 立法院全球資訊網 http://www.ly.gov.tw/innerIndex.action(2015/4/24)
摘要: 
摘要

本論文以臺中公園為研究主題,主要是以歷史學的方法,探討臺中公園的形成及興衰歷程、與周邊環境的對應關係,並分析在日治時期至中華民國時期,臺中公園與周邊市區興衰變遷的原委與影響,在文化變遷、景觀生成、居民的認同、地方發展方面,得到三點結論。
第一,從臺中公園的位置在清代屬於早期居民自發聚集而形成的市街,到日治時期臺中公園以沼澤地及墳地、加上仕紳捐獻的部分土地為基礎建造而成,屬於殖民統治之下都市計劃的一部分,具有緩衝都市機能、提供健全運作的功能。配合大型活動的舉辦,臺中公園在日治時期成為熱門臺中觀光景點,帶動周圍的政治金融、工商產業的匯聚,形成臺中市最繁華的地區。
第二,日治時期的臺中公園在縱貫鐵路全通式以後聞名全臺,成為中部旅遊觀光熱門景點,同時也是大型活動舉辦的場地,因而帶動周圍工商經濟的繁榮。戰後的政府依舊將此公園作為大型活動的最佳舉辦場所,然而,拆除舊有設施、興建具有濃厚政治意味的建物,使得臺中公園內部添加不少政治性符號。戰後到1980年代,臺中公園及周圍依然屬於經濟繁華的市區。然而,戰後治安的惡化、以臺中公園為背景的社會案件頻傳,加上舊市區防火設備不完善,加以道路狹小而取水不易,發生火災之後救災顯得困難。多次的火災使得中區部分大樓被政府列為危險房屋而棄置不用。1980年代以後都市重劃區(第五期大墩重劃區、第七期惠來重劃區)的發展,臺中市的發展重心逐漸向西南方轉移,臺中公園及中區市街更顯頹敗沒落。
第三,西元2000年臺中公園經過市議會通過改回原本名稱,此後歷任市長將恢復臺中公園及周圍市區的榮景視為重要任務,透過舉辦各種工商教育娛樂觀光活動,以及古蹟維修復原概念的實踐,商團以舊屋翻新方式創造商機,臺中公園逐漸又成為市民假日休憩場所的愛好選擇之一,周邊旅館進駐、舊屋新店的展開,說明臺中公園及周邊市區在產業活動及觀光休閒事業的回溫。



關鍵字:臺中公園、縱貫鐵路全通式、中區、都市發展

Abstract
The essay , based on the research of Taichung Park , by using historical methods , will discuss the history between the rise and fall of Taichung Park and the surroundings, including the interrelation , environment , and the government policy. And it will sum up with three conclusions .
First of all , the position in Taichung Park gathered the early residents spontaneously in Qing Dynasty. Built by swamp, cemetery , and the land donated by resident in Japanese Colonial Period , Taichung Park was part of urban planning under Japanese colonial rule , offered a buffer function in city, being a good choice of holding large activities . Taichung Park promoted the growth of local economy , the prosperity
of industrial and commercial business , and became a popular site to visit at central Taiwan.
Secondary , during the Japanese Colonial Period , Taichung Park became famous after the north-south railway completion celebration , and also became a popular place for travelling and holding large activities . Taichung Park still played an important role after WWII. Meanwhile , The KMT Government tear down original facilities and built the construction which contained political implications. Until 1980s, Taichung Park and the surroundings were still bustling at that time . However , with the increasing amount on social criminal case , the fire cases , the rushing development at western part and southern part of Taichung City , Taichung Park and the surroundings went down and showed deline.
Third of all , Taichung Park changed back to the original name after the City Council in 2000. Later, every Taichung mayor took a mission that resumed the prosperity and booming around Taichung Park , with local tourism and monuments restoration activities. Development of leisure economy around Taichung Park is growing now , which means the policy of the authority concerned has made success.


Key word:Taichung Park , the north-south railway completion celebration , urban develop , Central District
URI: http://hdl.handle.net/11455/89023
其他識別: U0005-0807201510574100
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