Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11455/94143
標題: 築港基石:日治時期基隆 築港機關的建置與築港社群的形成
作者: 陳凱雯
Chen, Kai-wen
關鍵字: 基隆築港;築港局;技術官僚;臺灣總督府;仙洞;The Bureau of Keelung Harbor Construction and The Community in the Japanese Colonial Period
出版社: 國立中興大學歷史學系
Project: 興大歷史學報, 第三十一期, 民國105年12月, 頁61-92
摘要: 
築港工程是近代國家重要的交通基礎建設,而築港機關是築港發展的基石。
過去研究築港,多著重在工程設施進度,本文以基隆築港機關建置為中心,將築
港機關的發展分為開創期、調整期與穩定期,分別介紹各時期的發展特色,以及
在港畔所建立特殊的築港社群。因事業公債法的通過,1900年臺灣總督府成立臨
時臺灣基隆築港局,成為獨立於土木課之外、專司築港事務的單位,其間制定的
法令規則與聘任人員,具有開創性的地位。隨著南北兩大港口的築設,總督府雖
欲成立專司臺灣港口的築港局,未成後於1908年改設工事部總攬,隨即進入一連
串築港與土木官廳的調整期,造成職員流動頻繁,亦反映在當時的築港工程上。
至1924年總督府將築港事務移至交通局之下,築港機關與職員相對穩定發展,原
以渡臺日人為主的築港技術人員,也越來越具有臺灣色彩。築港機關的建立,也
在地方社會建立起特殊的社群。對技術官僚塑造築港者形象,使得築港社群在地
方上成為殖民統治階級的象徵。
URI: http://hdl.handle.net/11455/94143
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